Parece bastante difícil obtener una brújula de precisión, porque la mayoría
de las tiendas sólo venden brújulas más o menos sencillas, pero te la pueden
pedir si sabes de qué tipo la quieres. Al final de la página se dan unos enlaces
de fabricantes y vendedores de brújulas.
Hay tres tipos de brújulas de precisión: con lentilla para mirar encima del limbo,
con lentilla para mirar el lado del limbo y con prisma para mirar encima del limbo (aunque éstas
últimas también tienen lentilla). También están las brújulas con espejo, pero en
general resultan menos precisas; además, si tienes los ojos viejos, como yo,
puede suponer un problema mirar al espejo (a 30 centímetros) y a la vez a una
distancia infinita.
Para medir direcciones en el mapa podemos ayudarnos de un transportador que
sea más grande que la escala de la brújula; así dará más precisión que ésta.
Algunas brújulas no son transparentes y hay que utilizarlas con el transportador separado.
Sería una pena perder la precisión de tu brújula muy cara utilizando
su limbo pequeño como transportador en el mapa.
La mayoría de las brújulas de precisión son de "coger-y-mirar", mucho más sencillo y más
rápido de aprender a manejar que las brújulas de placa base.
Al lado una brújula placa base con espejo (Silva Ranger)
Las brújulas con lentilla del ejército americano son robustas, pero como la
graduación es a intervalos de 5 grados su precisión en grados no es muy alta. También tienen
una escala en milésimas con bastante más precisión, por lo que se debería utilizar un
transportador en milésimas o convertir las milésimas en grados para poder utilizar un
transportador corriente. Con el mismo ojo miras alternativamente el paisaje y el limbo
de la brújula. Las reflexiones en la tapa muchas veces dificultan la lectura de la escala.
A un lado de la caja tienen una escala de 1 : 25.000. Tienen
una amortización electro-dinámica para frenar las oscilaciones del limbo que es muy rápido
(1 - 2 segundos después de una deviación de 45º), y
tienen una línea de escala muy fina que aumenta la precisión. Tiene un paralaje de 10 milésimas o
0,6 grados. (Paralaje es la diferencia en lectura de la escala con diferentes posiciones de los ojos.
Otras brújulas de este artículo tienen 0,0 ó 0,1 grados.
Para trabajar de noche hay
dos posibilidades: las brújulas con "tritium", una sustancia ligeramente radioactiva que
hace que algunas partes de la escala sean fluorescentes, y las brújulas con
fosforescencia, a las que hay que iluminar unos segundos con una linterna
antes de utilizarlas.
Aunque puedes encontrar brújulas de imitación, más baratas,
su calidad resulta difícil de juzgar, mientras que las brújulas oficiales del
ejército americano vienen con ejes de alta calidad. Tengo unas imitaciones de 40 años de edad con
una fricción de 4,5 grados. Esto significa que puedes desplazar la aguja 4,5º (con un objeto magnético, como
una navaja o destornillador) y esta no vuelve a su posición de equilibrio.
Si vas con guantes en invierno,
te los tienes que quitar para abrir y sujetar bien este tipo de brújulas.
Hay modelos con y sin líquido para frenar el limbo; sin el líquido puedes inclinar
la brújula para que el limbo roce el fondo y se frene. Se adaptan a los ojos
cambiando la posición de la lentilla.
- K&R Corporal: misma idea, pero redonda, de plástico y menos robusta que la brújula
del ejército.
- K&R Ranger: misma idea, redonda y de metal.
Los modelos redondos no tienen escala para medir distancias, y su precisión no
es muy alta en principio, pero se puede mejorar bastante con algo de trabajo (dibujar
rayas finas donde se debe hacer la lectura - se puede ver en la foto) y calibrándolas. Sin estos cambios no
las recomiendo para trabajos de precisión. Una ventaja relativa para trabajar en grados es que tienen
la escala de grados al exterior del limbo.
Wilkie: ahora tiene el nombre K&R Meridian; a mí me ha servido muchos años.
Tiene muy buena precisión, es robusta, pero: pesa más de 300 gramos incluyendo una funda de cuero (mucho,
comparado con los 100 gramos de otras brújulas). En mi caso, después
de 25 años, se ha encogido la cápsula y no gira el limbo. He remplazado la cápsulo con la de la
mucho más barata KR Alpin Pro y funciona bien otra vez. Hay que quitarse los guantes
para utilizarla en invierno. Tiene lentilla/prisma ajustable. Hay un modelo parecido de K&R y de Konus
con lentilla en vez de prisma.
Hay un modelo parecido de K&R y/o de Konus con una lentilla ajustable en vez de un prisma.
Hace poco vi una imitación, sin marca, para el precio de 20 euros. Primera impresión era que es
muy sensitiva a la inclinación. La brújula tiene un pequeño nivel, pero esto sólo es útil si llevas un trípode;
cuando miras por la lentilla no puedes ver el nivel. La distancia entre la escala y la raya de lectura es demasiado
grande, no puedes enfocar en las dos, y se reduce la precisión. Pesa más de 200 gramos. La escala está
divida en grados, sin una raya más grande en los 5 grados, por eso es más difícil leer la escala.
El corte para ver el hilo en la tapa es demasiado ancho, así que no puedes ver bien el hilo.
El limbo no parece bien equilibrado, a veces hay que inclinar la brújula tanto que no puedes ver escala
y paisaje a la vez. La amortización es razonable, 6 - 7 segundos después de una deviación de 45º.
La fricción es muy mala: 3º, en los modelos profesionales es de 0º. Esto significa que puedes desplazar la aguja
3º y no vuelve a su posición de equilibrio. El paralaje es de 1 grado. Pues, para un precio de 20 euros
no hay que esperar alta calidad. Recuerda que estoy hablando de la imitación sin marca y no de los
originales de K&R o de Konus, que no he probado.
Recta DP-10: tiene prisma, y no entiendo por qué también tiene espejo, salvo
que sea para peinarte. Los modelos "caja de cerillas" siempre vienen con su
viejo problema de las burbujas, muy molestas en la montaña cuando quieres tomar
la dirección hacia una cima un poco más alta: la burbuja se pone donde quieres
leer la escala. Se puede utilizar directamente sobre el mapa, pero es poco
transparente, el transportador es pequeño y tiene mala visibilidad. También
tiene un clinómetro, pero es de poca precisión. Se puede utilizar en invierno
con guantes no muy gruesos. Esta brújula da la oportunidad de comparar la
precisión del espejo y la del prisma: según mis cálculos, es siete veces mejor
la del prisma.
Silva Expedition 54: una brújula de placa base, pero que también tiene un prisma.
Se pueden medir direcciones sobre el mapa, porque es transparente, mucho más
que la Recta DP-10. La óptica no se puede ajustar. Tiene escalas, lupa, y se pueden
medir coordenadas en mapas de escala 25.000 y 50.000.
Suunto KB-14: no es transparente, por lo que hay que llevar un transportador separado
para medir direcciones en el mapa. Tiene una lentilla que se puede ajustar.
Hay que mirar con los dos ojos: el derecho mira la escala de la brújula y el
izquierdo el paisaje. Parece que esto no es algo que todo el mundo consiga
fácilmente: prueba antes de comprarla. La caja es sólida, pero la ventana de
arriba es algo frágil; yo la llevo siempre con una tarjeta, como las de crédito,
encima en la funda. Una vez he roto la cápsula y tuve que enviarla a Finlandia para remplazarla.
Existen envoltorios de caucho para protegerla de los choques (en la foto con un envoltorio amarillo).
También hay un KB 14 RB con batería de litio para usarla de noche.
Suunto KB-20 Vista, se vende también bajo la marca Recta
(la marca Recta ahora pertenece a la empresa Suunto). Sólo pesa 42 gramos.
Se puede utilizar con guantes, sólo coges la brújula y miras. La puedes utilizar
con un ojo o con dos. Mucho más barata que la Suunto KB-14 pero parece igual de precisa.
Silva 80 L: se puede usar con los dos ojos o con uno solo, pero con dos ojos
sufre de paralaje. Es más preciso utilizando sólo un ojo, centrando la línea de lectura en
la mira encima de la brújula. Tiene una escala muy legible.
No se puede ver el limbo directamente, sólo a través de la lentilla. Viene
con un envoltorio de caucho, que la protege de los choques. Es una brújula para
cogerla y mirar, no hay que quitarse los guantes. Es algo lenta de parar las oscilaciones
(12 - 13 segundos después de una deviación de 45º).
Silva SightMaster: Se parece al Suunto KB-14, pero no se puede ajustar la
lentilla.
Existen variantes:
Silva SM 360 LMG de plástico
Silva SM 360 LA de aluminio
Silva SM 360 LALU con batería de litio para su uso nocturno.
También hay una versión con prisma en vez de lentilla.
Francis Barker M-88 y M-73, del ejército inglés, con tritium, más de 250 euros.
Es la brújula más precisa, pero hay que vigilar que se mantenga bien horizontal, no puedes
ver si está horizontal como en la mayoría de las brújulas.
Mantenerla horizontal es importante porque me parece que la lectura de la brújula cambia
uno o dos grados con algo de inclinación de la misma. Lo he probado en Holanda, pero todavía
hay que ver como es en la montaña, donde faltarán indicios de horizontalidad.
Pues, entretanto mi conclusión es que su lectura es muy sensitiva a la inclinación.
He pegado un hilo en la tapa con dos abalorios y un trozo de soldadura. Puedes verlo en
la foto. Ahora está mejor, puedo mantener la brújula perfectamente horizontal. También padece de
electrostática, a veces el limbo (el disco que gira dentro de la brújula) pega al fondo y hay
que dar un pequeño golpe con el dedo para liberarlo.
Es una de las brújulas más lentas de parar el limbo (11 - 12 segundos después de una deviación
de 45º).
Brunton Eclipse, con espejo, es un tipo especial. Es necesario quitarse los
guantes para usarla.
K&R Dakar Touring, con lentilla, como las del ejército americano, pero en
plástico transparente.
K&R Alpin Pro, con prisma (y lentilla) como la Wilkie o el Barker, pero
mucho más ligera;
al contrario que en la Wilkie, no se puede ajustar la lentilla,
aunque con algo de trabajo se podría ajustar. Otra manera de utilizarla es mantenerla a unos
30 centímetros del ojo. No tiene línea de lectura, ni mira.
Existen "transits" de alta precisión para geólogos, pero son muy caros y
pesan demasiado para la gente que hace "trekking". Además hay combinaciones de
brújula con clinómetro (por ejemplo la Silva Ranger con espejo de arriba y
la Recta DP-10).
Recomendaciones
Mi favorita, como instructor, para la preparación de ejercicios (tengo que estar
más preciso que mis alumnos), es la Suunto KB-14,
pero la Silva 80 L también es muy buena. La brújula
del ejército americano - el original de Cammenga - sólo es precisa cuando puedes
trabajar con milésimas.
La Suunto KB-20 es más ligera que la KB-14 y parece bastante buena. Si no
quieres llevar transportador y regla separados y si tienes buenos ojos,
la Silva Expedition 54 te puede servir.
Si trabajas con un transportador corriente,
es decir, con grados, compra una brújula con grados; para algunos tipos existen
variantes con milésimas. Recuerda que aquí hablamos de brújulas para trabajos
de precisión, siempre puedes llevar una segunda brújula pequeña que es más
rápida para consultar durante la marcha, por ejemplo, una brújula de pulsera.
El gráfico siguiente muestra el margen de error de algunas brújulas. Se han tomado
dos desvíos estándares de 49 medidas en 7 lugares, así que 95% de las medidas
caen dentro del intervalo indicado.
Todas las medidas se realizaron sentado en el suelo, con los codos apoyados en las rodillas,
para tener una posicón estable.
Las medidas de la brújula del ejercito de EE.UU. se hicieron en milésimas y después
se convirieron a grados: utilizando grados hubiera sido mucho menos preciso. Las brújulas
Recta y Barker probablemente serán menos precisas en zonas de montaña.
Otra cosa es el error promedio de un ejemplar, habría que medir varios ejemplares para
juzgar un tipo de brújula. Un gran error promedio de un ejemplar indica fallos en la
producción, un pequeño error promedio no indica lo contrario. Tenía que medir el error promedio
para poder corregir las brújulas. Puse una etiqueta en cada brújula con la corrección, por ejemplo
"sumar 0,4º".
Precios: sólo puedo dar una idea muy aproximada de los precios. Algunas brújulas
he comprado años atrás, he pagado en marcos alemanes, francos franceses, dólares americanos,
libras, euros, el tipo de cambio habrá cambiado; para algunas brújulas había que
pagar gastos de envío.